Неотдавна излязоха няколко снимки на прототип на обтегач, който беше снабден със система подобна на тази като при Шимано – възможност за заключване с цел по-лесно сваляне на задното колело и подобрено обтягане , като резултата е елиминиране на удрянето на веригата.

sram 2 1

Направените тестове до сега потвърждават казаното по-горе.

Все пак от SRAM са помислили и за хората, които не желаят такава настройка на задния дерайльор било то заради по-високото тегло или съмнение в самата система, като се предлагат обтегачи без нея.

sram 9

sram 8

Да започнем с това, което ви интересува може би повече – теглото. Разликата, според SRAM, е само 30 грама при x0 (късо рамо) – 230 гр за новият модел и 200 гр за олд скул модела. Везната го доказва!

sram 7

Да пристъпим към останалите характеристики:

sram 1 1

И двата дерайльора са направени за 10 скоростна касета, както и двата се предлагат в три варианта – с малко рамо за DH, средно за система 2х10 и дълго рамо за 3х10.

sram 2

Разликата освен в теглото – при средно рамо теглото на х0 е 235 грама, а при х9 250 гр – е и в разцветката. При х0 цветовете за 3 – сребристо, червено и черно, а при х9 – сиво и бяло.

sram 5

sram 4

Производството ще започне през юли месец, а през август ще е наличен на пазара. Кога ще се появи и на нашите географски ширини не може да се каже.

sram 3

%name

Коментари

  • Мариян Михайлов
    Reply

    Ка може да си поръчам ?

Коментари:

Вход

Регистрация

Нулиране на парола

Моля, въведете потребителското си име или имейл адрес, ще получите линк за създаване на нова парола по имейл.