Това е снимка на дерайльорът, с който караше Арън Гуин миналият уикенд на Пиетермаритсбург, Южна Африка. Слуховете са, че това Шимано разработват 10 скоростна система за спускане, каквато вече предлагат от SRAM. Очаква се моделът да бъде пуснат 2013 година, но не е сигурно.
Изработката е изцяло ръчна, няма блясъкът и цветовете на сегашния Сейнт, но въпреки вида си има интересни подобрения. Например капачката, която се вижда на мястото, където би трябвало да бъде една от осите на дерайльора. Под нея се крие т.н. съединител, който предава обтягането на веригата към основното рамо. По този начин веригата е далеч по-стегната и освен, че се намалява шумът при каране, се избягва и удрянето й в рамката.
Това се използва при сегашните модели на марката: SLX (2013), XT и XTR. При тях целта е лесната смяна на гумата, като не позволява на дерайльора да се сгъне при махане на каплата. Това, което е очевидно при този прототип е, че такъв съединител няма.
Коментари