Мондрейкър са испанска фирма известна с качествените и леките си колела и най-вече един модел – Summum (колелото им за спускане).
От известно време дизайнерът на марката – Сесар Рохо – се опитва да прокара нов вид на колелата. Фабиен Барел, който е няколкократен световен шампион по спускане, споделя вижданията на испанеца.
За какво става въпрос?
Zero Stem (превод от английски „нулева лапа“) е лапа, направена от самия дизайнер на марката, която е с 0 мм дължина, за да бъдем по-ясни, тя се поставя върху самия стержен на вилката. Това носи само плюсове при каране – при стръмни трасета има много по-добър контрол върху предното колело и по-правилна стойка, сравнение с нормалната – силно изтеглено назад тяло. Тази идея е приложима не само при Downhill, но и при всички останали дисциплини. Ако се чудите дали идеята на Сесар е иновативна и уникална, бъдете сигурни, че не е. В мотокроса от край време се използва такова захващане на кормилото.
До тук добре, но тази лапа налага промяна в параметрите на самото колело. Понеже кормилото се приближава средно с 5 см към вас (толкова са дълги повечето лапи) трябва тази промяна да се компенсира по някакъв начин. Това става като се промени дължината на предният триъгълник към по-голяма. Освен това, wheelbase-а (разстоянието между предната и задната ос) се увеличава драстично, но това води до по-голяма стабилност на колелото при високи скорости, а и не само.
За 2013 марката ще пусне два модела с тази лапа и по-дълги предни триъгълници – Dune и Foxy.
Ако все още изпитвате съмнения към този дизайн, припомнете си за кросовите мотори, както и за новосформираният отбор на MS и Mondraker – MS Mondraker – включващ едни от най-добрите световни състезатели, които вече минаха на тези лапа и не смятат да ползват стандартните отново.
Коментари