Какво ще карат протата през 2014? – трета част

В статията ще видим друга гледна точка към прототипа на Devinci Wilson, както и промени в Lappierre DH, Mondraker Summum и Giant Glory. Размерът 650B(27,5 инча) за капли стабилно си проправя път в спускането.

Devinci Wilson е един от интересните прототипи този сезон и има защо! Както други марки, Devinci също решиха да тестват нови рамки с топ карачите си от Devinci Global Racing.

В миналата част ви показахме как изглежда цялото колело, но долната снимка разкрива интересни детайли от окачването и изработката. Тъй като е прототип в ранен стадий, то Devinci не са се хвърлили към въглеродните нишки, а разчитат на алуминий за по-лесна изработка и настройване. Напълно вероятно е да видим поне още един вариант на тази рамка през сезона.

devinci 650b 640x426

 

Lapierre Gravity Republic се състезаваха с по-голям размер капли и може да се каже, че са едни от пионерите в спускането, които заложиха изцяло на 650B. Преди 2 години на световният шампионат в Леоганг някои от карачите на Scott11 бяха с по-големи гуми, но рамката не беше пригодена и прекратиха проекта.

Това, което е интересно в снимката на Лапиера, е че изглежда завършен модел. Карбоновият заден триъгълник и нагодените графики говорят за това. Може би през 2015 именно французите ще предлагат модела извън отбора?

 

lapierre 650b 640x426

 

Преди време публикувахме на фейсбук страницата си снимка на прототипна рамка Mondraker Summum.

 

47644 10151834366576898 1739066304 n 640x480

 

Така че не се изненадохме, когато видяхме Маркус Пекол, едно от главните звена в отбора MS-Mondraker. Австриецът потвърди, че ще кара с това колело през състезателният сезон и жълтите капли, които виждате на снимките са Mavic DeeMax 27,5″, също прототипи.

 

1507872 663680030362814 2005654031 n 640x480 10749 653480491382768 1045488487 n 640x640

 

Този Giant принадлежи на Марсело Гутиерес. С това колело той участва на градското спускане във Валпараисо.

От края на миналата година витаеше слух, че Дани Харт тества ново колело, но снимки така и не се появиха. Това не е очудващо предвид факта, че става въпрос за прототип на състезателно колело. Размерът на каплите както сте се досетили е 27,5″/650b.

 

giant 650b 640x426

След като такава част от най-сериозните отбори на състезателната сцена по спускане (включвайки предишните две части от статията) преминават на друг размер капли, то това ни кара да се чудим какъв ще е отговорът на Santa Cruz Syndicate и GT Factory Racing, в това число семейство Атертън.

 

88 Components Suspension