Изложението, което се провежда в Северна Америка е специално за ръчно направени колела.
Ето и по-интересните от тях:
Карбоново колело със скоростна кутия и цели 8.25 инча ход на задницата. Макар и да изглежда малко тромаво и нестандартно, с това колело ще участва Джери Вандърпуул на предстоящия ивент – Сий Отър Класик.
На пръв поглед колелото на Пакета не е кой знае какво в съвременния дизайн на рамки, но този модел е направен от магнезий!
С елегантен и семпъл дизайна Сиело показват доста добра рамка. Компанията е дъщерна фирма на Крис Кинг, производител на главини и чашки.
Като се абстрахираме от страхотния графичен дизайн, колелото в голяма част е екипирано с карбонови компоненти, част, от които на ENVE – все повече нашумяващата компания, която работи със Санта Круз Синдикейт.
Титаниевото предложение от Муутс.
Инглиш представи нещо наистина интересно – фикси с безспорно красив дизайн. А предната и задната вилка, която се състои само от едно рамо наистина хваща окото.
29 инчовото колело от Перейра, спечелило една от наградите.
Предложението от Ретротек може да се опише с една дума – ТЪНКО!
„Лъвската“ шосейка на Санто.
Декерф представиха титаниевиото си 26 инчово колело… Вгледайте се в частите и се опитайте да намерите нещо различно от продуктите на SRAM.
Баум… Още с дизайна на самото кормило, марката показва, че обръща внимание на всеки детайл.
Горната тръба на Черубим без всякакви съмнение е ОГРОМНА!
На пръв поглед изпипан 29 инчов байк, който не се различава много от събратята си, но се загледайте в седалковата тръба.
Ако ви трябва колело, с което да пренасяте багаж, това е предложението за вас!
Още едно колело за спускане, което е пълна противоположност на първото – стоманено е. За жалост производителя е скрил окачването от любопитните ни погледи.
Други модели на същата марка.
Карбонов тандем? Какъв по-добър начин за каране с компания.
И докато си мислите, че магнезиевото колело е аутсайдера на това изложение, изведнъж израства и бамбуковото колело на Буу Байкс. Освен това е и 29 инчово.
Карбон + титан = Фънк CTi. Колелото е с преден карбонов триъгълник и заден титаниев. Освен това използва вилка Лефти, само с един стеншън. Разбира се, не трябва да ви очудва, че е 29 инчово.
36 инчовите колела са прекалено големи? От Блекшийп определено не смятат това!
Колелото от Risse Suspension, както и амортесьорите… Коментарите оставаме на вас.
Това е реплика на много старо колело с окачване.
Познайте от какво е направено това колело!
Красота! Като изключим странния цвят, в който са боядисани карбоновите капли.
Коментари